皆さんこんにちは
株式会社K・Mテックの更新担当の中西です。
エレベーターは、設置が完了した後、長期間にわたって使用される設備です。
毎日多くの人や荷物を運び、扉の開閉、巻上機の運転、ブレーキの作動などを繰り返します。そのため、時間の経過とともに、部品の摩耗、油やグリースの劣化、センサーのずれ、電子部品の老朽化などが進みます。
外見上は問題なく動いていても、内部で少しずつ異常が進行している可能性があります⚠️
必要なときに故障を修理するだけではなく、定期的な点検によって異常の兆候を見つけ、事故や長時間停止を防ぐことが重要です。
また、古いエレベーターでは、主要部品の生産終了、使い勝手、安全性、省エネルギーなどの理由から、改修や更新工事が必要になることがあります。
今回は、エレベーター工事業における保守、故障対応、リニューアル、遠隔監視の技術についてご紹介します。
エレベーターの点検では、かごが上下することだけを確認するのではありません。
巻上機、ブレーキ、ロープ、ガイド装置、ドア、制御盤、安全装置など、多くの部分を確認します????
異音、振動、摩耗、緩み、油漏れ、焦げたにおいなど、小さな変化を見逃さないことが重要です。
点検中には、通常運転だけでなく、各階の停止位置、ドアの開閉、非常通話なども確認します。
利用者から「最近少し揺れる」「扉が閉まるのが遅い」という相談があれば、再現する条件を聞きます。
朝だけ発生する、特定の階だけ異音がするなど、時間や場所が原因特定の手掛かりになります。
巻上機は、エレベーターを動かす重要な機械です⚙️
運転中の音、振動、温度、油の状態などを確認します。
取付ボルトが緩んでいないか、防振材が劣化していないかも見ます。
ブレーキは、かごを停止位置へ保持する役割があります。
摩耗や汚れ、調整不良によって、作動状態が変化する可能性があります。
ブレーキの隙間、動作音、保持状態などを点検し、必要に応じて調整や部品交換を行います。
重要部品だからこそ、見た目だけで判断せず、決められた方法で確認します。
かごと釣合いおもりを支えるロープは、繰り返し曲げられながら使用されます。
表面の摩耗、さび、断線、直径の変化などを確認します????
複数本のロープを使用している場合、張力が大きく偏っていると、一部のロープへ負担が集中します。
張力を測定し、必要に応じて調整します。
ロープへ適切な溝を持つ滑車の状態も重要です。
溝が摩耗していると、ロープの寿命へ影響する可能性があります。
ロープだけを交換しても、周辺部品の状態が悪ければ、再び早く摩耗することがあります。
関連する部品を一体として確認する技術が必要です。
エレベーターの中で、利用者との接触が多い部分がドアです????
一日に何度も開閉し、ほこりや小さな異物が入り込むことがあります。
ドアレールへごみがたまると、動きが重くなったり、閉まりきらなくなったりする場合があります。
ローラーや連動部品の摩耗、ベルトの状態、検知装置の汚れなどを確認します。
ドアが途中で止まる場合、モーターの故障だけでなく、レールの汚れ、扉の傾き、センサーなど、複数の原因が考えられます。
症状だけを見て部品を交換するのではなく、原因を順番に切り分けます。
制御盤には、エレベーターの運転を管理する電子部品や電気部品があります????
端子の緩み、配線の変色、ほこり、冷却状態などを確認します。
電子部品は、外見に異常がなくても劣化することがあります。
過去の故障履歴や使用年数を確認し、突然停止する前に交換を検討する場合があります。
制御盤内を清掃するときは、部品を傷めたり、設定を変えたりしないように注意します。
異常記録が残る機種では、履歴を読み取り、発生条件を分析します????
一時的な異常で復旧していても、同じ記録が繰り返されていれば、故障の前兆かもしれません。
「エレベーターが動かない」という症状だけでは、原因は分かりません。
電源、安全回路、ドア、位置検出、制御装置、巻上機など、さまざまな可能性があります????
最初に、どの状態で停止しているかを確認します。
かごが階に停止しているのか、ドアが開いているのか、異常表示が出ているのかを見ます。
一つずつ信号や電源を追い、正常な部分と異常な部分を分けます。
原因が分からないまま、複数の部品を同時に交換すると、本当の原因を見失う可能性があります。
過去の修理記録や利用者からの情報も活用し、効率よく原因を特定します。
エレベーターが停止し、利用者がかご内へ閉じ込められる場合があります⚠️
まずは非常通話などで、利用者の人数、体調、かごの位置を確認します。
不安を和らげるため、状況や対応について落ち着いて説明します。
救出作業は、かごが不意に動かないように安全を確保してから行います。
乗場ドアを不用意に開けると、かごが階とずれている場合に転落の危険があります。
設備の構造を理解した技術者が、決められた手順で対応する必要があります。
救出後は、原因を確認し、安全が確認できるまで通常運転へ戻しません????
長年使用したエレベーターでは、制御盤、巻上機、ドア装置、操作盤などを新しいものへ交換するリニューアル工事が行われます????
建物や既存レール、かごなどを活用しながら、主要設備を更新する方法もあります。
リニューアルでは、既存設備の寸法や状態を詳しく調査します。
古い部品を外した後、新しい機器が同じ場所へ納まるとは限りません。
支持金具を追加したり、配線ルートを変更したりする工夫が必要です。
建物を利用しながら工事する場合は、騒音、粉じん、搬入経路へ配慮します。
工事期間中の停止日程を利用者へ案内し、生活や業務への影響をできるだけ抑えます。
新しい制御装置や巻上機へ更新することで、運転効率を改善できる場合があります????
利用状況に応じて待機中の照明やファンを制御したり、効率的な運転を行ったりする機能もあります。
ただし、省エネルギーだけを目的に設備を選ぶのではなく、建物の利用状況や必要な輸送能力を確認します。
運転頻度の少ない小規模建物と、一日中利用される商業施設では、効果や必要設備が異なります。
安全性、保守性、費用とのバランスを考えた提案が重要です。
リニューアルでは、機械設備だけでなく、利用者の使いやすさを改善することもできます????
見やすい階数表示、押しやすいボタン、音声案内、手すり、鏡などを設置します。
車いす利用者が操作しやすい位置へボタンを追加する場合もあります♿
かご内の照明を明るくしたり、床や壁を改修したりすることで、印象も大きく変わります。
ただし、内装材を変更すると重量が増えることがあります。
エレベーターの設計条件に影響しないかを確認し、使用できる材料を選びます。
現在では、エレベーターの運転状態や異常信号を遠隔で監視する仕組みがあります????
停止、ドア異常、電源異常などを検知し、保守会社へ情報を送ります。
利用者から連絡を受ける前に、異常を把握できる可能性があります。
過去の運転データを分析し、故障の兆候を見つける取り組みもあります????
ただし、遠隔監視があるから、現地点検が不要になるわけではありません。
機械の音、摩耗、油の状態など、現場でしか確認できない情報があります。
遠隔データと技術者の点検を組み合わせることが重要です。
点検、調整、部品交換、故障対応を行った際には、作業内容を記録します????
異常が発生した日時、階、症状、原因、交換部品などを残します。
同じ故障が繰り返されている場合、記録から傾向を見つけられます。
担当技術者が変わっても、過去の状態を把握できることが重要です。
改修工事を計画するときにも、故障履歴や部品交換状況が参考になります。
エレベーターは数十年にわたって使われるため、記録も設備の一部と考える必要があります。
エレベーターには、年代やメーカー、建物によってさまざまな方式があります。
新しい設備だけでなく、古い機械を点検・修理できる知識も必要です????
ベテラン技術者が経験した故障や調整方法を、若手へ伝えます。
単に作業手順を教えるだけでなく、「なぜこの音が異常なのか」「なぜこの部品を先に確認するのか」を説明します。
施工写真、故障事例、点検記録などを教材として活用することも有効です????
一方で、過去の経験だけに頼らず、新しい制御技術や安全設備も学び続ける必要があります。
点検や改修を行う際は、建物管理者や利用者へ、作業内容と影響を説明します????
何時から使用できないのか、どの設備を交換するのか、異音がしていた原因は何かなどを分かりやすく伝えます。
専門用語だけでは、利用者に不安を与えることがあります。
図や写真を使い、必要性と安全対策を説明します。
工事完了後には、新しい操作方法や非常時の連絡方法も案内します。
設備を直すだけでなく、利用者が安心して使える状態へつなげることが重要です。
エレベーターを長期間安全に使用するためには、定期的な点検、早期の部品交換、正確な故障対応が欠かせません。
巻上機、ロープ、ドア、制御盤、安全装置などを確認し、小さな異常の段階で対策します。
古い設備では、建物の条件や利用状況に合わせてリニューアルを行い、安全性、快適性、省エネルギー性能を高めます。
遠隔監視や運転データを活用しても、最終的に設備の状態を判断し、修理するのは技術者です。
施工時の精度、点検時の観察力、故障時の判断、将来を考えた改修提案を積み重ねること。
それが、エレベーターを毎日安心して利用できる状態へ保つ、工事・保守技術なのです????????????✨